close
內容來自sina新聞
微循環公交線 2年開通49條
本報訊 (記者章鴿
通訊員王靜靜)我市微循環公交線路昨日2歲瞭,截至目前已開通49條微循環線路,日行駛4.7公裡,送客量達11.3萬人次。記者從武漢市公交辦獲悉,今年武漢致力於打造“快幹支微”公交系統,微循環將發揮更大作用。
微循環公交具有車身小、線路短、周轉快等特點,對於公交的整體線網來說,微循環銜接瞭居民出行的“毛細血管”區域。
去年7月,微循環公交打破常規,開通首個“夜班車”362路,從光谷走民族大道開往南湖社區,下午4時開班,夜間11時收班,主要與軌道交通對接,方便晚歸乘客回傢。
管理人員表示,微循環公交線路也有冷門熱門,客流量大的線路,比如金銀湖一帶的339、318路,因為乘客的出行需求大,不得不對車輛進行改裝,讓公交車容量更大;也有比較冷清的線路,比如承擔旅遊線路任務的微循環線路,客流量一般,但由於其功能不同,也不能隨意取消。
微循環公交線 2年開通49條
本報訊 (記者章鴿
通訊員王靜靜)我市微循環公交線路昨日2歲瞭,截至目前已開通49條微循環線路,日行駛4.7公裡,送客量達11.3萬人次。記者從武漢市公交辦獲悉,今年武漢致力於打造“快幹支微”公交系統,微循環將發揮更大作用。
微循環公交具有車身小、線路短、周轉快等特點,對於公交的整體線網來說,微循環銜接瞭居民出行的“毛細血管”區域。
去年7月,微循環公交打破常規,開通首個“夜班車”362路,從光谷走民族大道開往南湖社區,下午4時開班,夜間11時收班,主要與軌道交通對接,方便晚歸乘客回傢。
管理人員表示,微循環公交線路也有冷門熱門,客流量大的線路,比如金銀湖一帶的339、318路,因為乘客的出行需求大,不得不對車輛進行改裝,讓公交車容量更大;也有比較冷清的線路,比如承擔旅遊線路任務的微循環線路,客流量一般,但由於其功能不同,也不能隨意取消。
新聞來源http://wh.house.sina.小額信貸利息計算com.cn/news/2015-01-22/08195963822048441843083.shtml青年創業貨款2016超容易的汽車貸款方法
- 信貸房屋買賣注意 信貸借款 如何開口汽車貸款
- 房貸利率最低的銀行 公教房屋貸款利率比較 房子信用貸款設定任何問題免費諮詢代墊款信用貸款銀行缺錢急用哪裡借錢
- 台東縣信貸銀行 車貸條件 車貸信貸宜蘭礁溪車貸信貸
全站熱搜
留言列表